Heeft niets met techniek te maken, maar wel bv over chopper algemeen.
Als eerste kom je erachter welke stijl je mooi vindt; chopper, old school, high neck, bobber, dragstyle, etc. Spyker Cars heeft in de eerste drie maanden van dit jaar tien auto's geproduceerd, veel minder dan. Wel een vraag die belangrijk is als je er aan zit te denken om je moter te gaan verbouwen. Over hoe de motor er uit moet gaan zien heb ik veel foto's bekeken, Bigtwin's doorgenomen en het internet afgestruind. Ook hij is gek van choppers en hij had direct na het halen van zijn bewijs al een Shadow 600. Dit was mijn eerste motor waar ik de snelweg mee op wilde om harder dan 120 mee te rijden en dus werd er een nieuwe integraal helm aangeschaft. Deze 4 cilinder motorfiets had het vermogen en het uiterlijk van een echte chopper. Heeft niets met techniek te maken, maar wel bv over chopper algemeen.
Je hebt een motor die je al mooi vindt en dan toch wil je 'm gaan verbouwen. Kijk ik was echt gek op die bike, kleur was perfect en de paint van de skull met 4 azen op de tank deed menig hoofd omdraaien. Het was niet goedkoop, maar een kapotte motor verkoopt ook slecht. Ben bij verschillende zogenaamde custom bouwers van Japanse bikes geweest maar 180 was toch max. Als laatse de niet geheel onbelangrijke details als tank, spatborden, zadel, stuur, koplamp, uitlaten. De 8432 werd in Haarlem binnengenomen voor de ombouw tot 8498.
Maar die moest wel bij Nicole passen, dus werd het een blauw, grijs, zilveren. De vluchten werden uitgevoerd met Heliplus van Douterloigne jan uit Anzegem ook gekend als Jan Construct uit Spiere. De motor staat ondertussen bij Lejeune Bikes dus we kunnen aan de slag. Dromen zijn geen bedrog wanneer je er zelf maar in geloofd. Helaas mocht het niet baten en kreeg de Honda keuren.